中環及灣仔繞道和東區走廊連接路

於銅鑼灣避風塘及前灣仔公眾貨物裝卸區分六個階段進行臨時填海，配合明挖回填的方式興建隧道。此舉除有助紓緩避風塘範圍內的港灣效應之外，亦可減低對生態環境、以至船家日常活動的影響，並有利於臨時鋼鐵支架、混凝土海堤及其他拆建物料的重複使用。.

於銅鑼灣隧道的北角出入口設置由西向東爬升的梯狀園景平台，種滿了植物並連接至能隔音的綠化天台。 位於中環隧道出入口的西面通風大樓充滿獨特的建築特色，大樓上更設置了廣闊的綠化天台，除了具有一般綠化天台的優點外，亦可美化景觀，讓西面通風大樓融入海濱環境。