方慧斌 - 利基-SKEC聯營
SCA 2020 建造經理 - 傑出獎
實務
工程項目包括建造低於地面道路、西面園景平台及連接現有油麻地交匯處的行車天橋。利基-SKEC聯營透過回填海泥、實施交通繞道及優化樁柱設計，實現可持續建築之餘，同時減少對公眾的影響。
為改善工程的可持續性，工地將9,500 立方米海泥重用並完全密封在低於地面道路的結構內。此舉可減少因棄置海泥對海洋生態所造成的影響，還可代替了16支樁柱的結構，從而減少工程用料。
工程需要拆卸臨時鐵橋並在原址建造新橋。為減少對公眾及道路使用者的影響，利基-SKEC聯營在海泓道實施交通繞道，可減少30次大型改道，亦令建橋工序加快4個月。
為保護三條貫穿工地的鐵路隧道，利基-SKEC聯營改變部份樁柱位置並使用工字樁取代鑽樁。工程優化後不單能避免在鐵路防護邊界內使用重型機械，也可減低鑽樁時造成水土流失的風險。