香港機場管理局
SCA 2020 項目業主（公營） - 銀獎
實務
三跑道系統項目主要在機場以北填海約650公頃。在污泥坑範圍內，機管局採用深層水泥拌合法的環保方案。此方法在香港已成為填海工程中最嶄新、具標誌性的免挖式地質改良方法。
在早期設計階段，機管局已承諾採用免挖方式填海，包括就所選用的深層水泥拌合法進行了兩次仔細的實地測試。測試結果顯示：
• 能增強污泥坑內污泥的硬度及強度；
• 沒有導致海水水質惡化。
除了本港首次在海事工程中使用深層水泥拌合法外，更是全球應用深層水泥拌合法最大規模的單一工程。在工程中實施的主要環保措施包括：
• 制定可持續採購策略，以及管理工程在資源上的要求；
• 減少波特蘭水泥的耗用量；
• 提高環境監測及審核要求。
機管局為項目設立海上交通控制中心，全天候管控海上交通。所有工程船隻須安裝自動識別系統應答器，其中海上交通監察系統可每30秒接收及整合自動識別系統的數據，讓機管局人員可透過平板電腦或智能電話實時監督及管理所有工程船隻的活動。